Cem’In’Eu a confié à IBITEK la digitalisation complète de 3 de ses sites français : pilotage de production, gestion des flux camions et télémaintenance, le tout interfacé avec l’ERP du groupe. Sur la station de broyage Aliénor, à Tonneins, le chargement en vrac de 25 tonnes de ciment demande 28 minutes en moyenne dès la première année d’exploitation, là où une organisation conventionnelle oscille entre 40 minutes et plusieurs heures. Le système pilote 98 % des expéditions vrac sans défaut, pour un gain de rentabilité constaté d’environ 20 %.
Le contexte
En 2018, Cem’In’Eu a choisi de bousculer le modèle cimentier classique en implantant des unités de broyage au plus près des clients finaux, avec l’innovation comme clé de voûte de sa stratégie de différenciation. La station Aliénor Ciments illustre ce parti pris : édifiée à Tonneins, dans le Lot et Garonne, sur un terrain en propriété raccordé au réseau ferroviaire par un embranchement privé, elle dessert les marchés de Nouvelle Aquitaine et d’Occitanie avec une capacité de 240 000 tonnes par an.
Un modèle de ce type ne tolère pas les frictions logistiques. Le site fonctionne en 3×8, six jours sur sept, et sa promesse commerciale repose précisément sur la réactivité des expéditions. La performance du processus de chargement devient donc un actif stratégique, pas une simple question d’organisation interne.
Un périmètre couvrant la production, la logistique et la maintenance à distance
IBITEK est intervenu sur 3 briques complémentaires plutôt que sur un besoin isolé, ce qui distingue ce projet des déploiements mono fonction.
Le pilotage de production couvre l’archivage des données sur chaque site, la gestion de la production, le suivi des arrêts de production, la gestion des laboratoires ainsi que le reporting et les tableaux de bord. L’ensemble est interfacé avec l’ERP Odoo du groupe, ce qui garantit que les données de production et les données de gestion racontent la même histoire.
La gestion des flux camions a été déployée sur les trois sites : un terminal de chargement en vrac et deux installations de broyage. C’est la scalabilité du système, éprouvée sur le premier site, qui a motivé le groupe à le répliquer, avec un tronc commun de fonctionnalités et des spécificités développées pour chaque implantation.
La télémaintenance complète le dispositif en assurant un contrôle d’accès à distance sécurisé sur les équipements, condition pour intervenir sans déplacement sur des sites dispersés géographiquement.
Les résultats obtenus
Dès la première année d’exploitation, le chargement en vrac de 25 tonnes de ciment demande 28 minutes en moyenne sur site. Une organisation conventionnelle se situe entre 40 minutes et plusieurs heures dès qu’il y a affluence ou qu’une erreur d’affectation impose l’intervention physique de l’équipe logistique.
Le système pilote 98 % des expéditions vrac sans défaut. En intégrant l’application des règles de sécurité, la baisse du taux d’erreur, la réduction du temps sur site, la traçabilité et la détection anticipée des anomalies de chargement, comme un dépassement de PTAC ou une charge utile non atteinte, le gain de rentabilité constaté avoisine 20 %.
L’épreuve de vérité est venue du confinement strict lié au Covid 19 : le site est resté opérationnel et l’intégralité des expéditions a été traitée sans contact. Le processus d’expédition, que Cem’In’Eu avait fait de l’un des pivots de sa croissance, a continué de tourner quand beaucoup d’autres se sont arrêtés.
