Un chauffeur peut-il opérer seul au poste de pesée ?
Oui. Le poste peut fonctionner en libre-service depuis un totem ou un panel tactile renforcé, y compris en horaires étendus. L'opérateur n'intervient alors que sur les anomalies.
Que se passe-t-il si la pesée ne correspond pas à la commande ?
Le logiciel compare la valeur à l'opération attendue et bloque la transaction lorsque l'écart dépasse la tolérance définie. L'exploitant est alerté pendant que le véhicule est encore sur site.
Le logiciel gère-t-il la double pesée avec tare ?
Oui. La pesée d'entrée et la pesée de sortie sont rapprochées, la tare reprise et le net calculé automatiquement, sans saisie ni report d'une valeur d'un document à l'autre.
Le logiciel s’interface-t-il avec un pont-bascule déjà installé ?
Oui. Il se raccorde aux ponts-bascules et indicateurs en place, quelle qu'en soit la marque, sans les remplacer. IBITEK assure ce raccordement en tant qu'intégrateur, ce qui constitue son métier d'origine.
Comment le logiciel d’IBITEK gère-t-il le pesage ?
Le logiciel lit la valeur directement depuis l'indicateur du pont-bascule, la rapproche du véhicule et de l'opération attendue, contrôle sa cohérence, édite le bon de pesée et conserve la transaction horodatée.
